Avionul supersonic experimental al NASA, gata să fie vopsit în noi culori

Avionul supersonic experimental al NASA este gata să se mândrească cu o schemă de culori roșie, albă și albastră înainte de primul său zbor în care va sparge în liniște bariera sunetului, deasupra Pământului.

Avionul X-59 Quiet SuperSonic Technology (Quesst) s-a mutat în hambarul de vopsire de la instalația Lockheed Martin Skunk Works din Palmdale, California. Schema de culori a avionului a fost schimbată de la verde, la un corp alb cu o parte inferioară albastru sonic și accente roșii pe aripi.

• O gaură neagră „înfometată” se hrănește de 40 de ori mai rapid decât limita teoretică
• Testele pe animale, promițătoare pentru reîntinerirea inimii, chiar și după un atac de cord

Vopseaua va ajuta la protejarea X-59 de umezeală și coroziune, iar designul prezintă, de asemenea, marcaje cheie de siguranță care vor ajuta la operațiunile la sol și în zbor.

După ce vopseaua va fi finalizată, echipa din spatele avionului experimental va face ultimele măsurători precise ale greutății și formei pentru a îmbunătăți modelarea lui X-59.

Schema de culori a avionului a fost schimbată

,,Suntem incredibil de entuziasmați să atingem această etapă a misiunii”, a declarat Cathy Bahm, managerul proiectului demonstratorului de zbor Low Boom, într-un comunicat.

,,Anul care urmează va fi unul important pentru X-59 și va fi emoționant ca exteriorul aeronavei să se potrivească în sfârșit cu misiunea spectaculoasă care ne așteaptă.”

X-59 este proiectat nu numai pentru a zbura mai repede decât sunetul, ci și pentru a face mai puțin zgomot atunci când sparge bariera sunetului.

Programul ar putea schimba regulile

În loc să creeze un bum sonic atunci când atinge Mach-1, avionul ar trebui să creeze un ,,pocnet” sonic asemănător cu sunetul unei portiere de mașină care se trântește la distanță.

Avionul este construit de Lockheed Martin prin intermediul fabricii sale de producție avansată de aeronave Skunk Works din Palmdale, California. După ce va fi finalizat, X-59 va zbura cu racheta deasupra unor comunități din SUA care nu au fost încă selectate, iar operatorii săi vor colecta apoi date de la populație cu privire la zgomotul creat de avion.

Programul X-59, dacă va avea succes, are potențialul de a remodela regulile care interzic în prezent zborul jeturilor supersonice deasupra uscatului, scrie Space.

Vă recomandăm să mai citiți și:

Misterul unui avion ,,prăbușit” în Canada a fost, în sfârșit, elucidat

Avionul NASA C-130 a efectuat primul zbor în Antarctica

Mai mulți luptători de sumo, refuzați la îmbarcarea într-un avion din cauza greutății

Descoperire macabră într-un avion British Airways: O pasageră a fost găsită moartă